{賭波}（阿斯顿马丁dbs硬顶）

整文：

• 1、阿斯顿马丁db11车顶可以收吗
• 2、阿斯顿马丁dbs和db11区别 阿斯顿马丁dbs动力更强
• 3、阿斯顿马丁dbs和db11哪个好
• 4、阿斯顿马丁db11后备箱怎么开
• 5、阿斯顿马丁db11敞篷怎么用钥匙打开
• 6、我想问一下阿斯顿马丁db11用了什么悬架

阿斯顿马丁db11车顶可以收吗

可以。阿斯顿马丁db11通常把顶和后窗部分分成两到三段，Z字型折叠收入后备箱，车顶是可以收的。阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车，是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品，被视为DB9的换代车型。车型特征 DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计，动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多。

阿斯顿马丁dbs和db11区别 阿斯顿马丁dbs动力更强

阿斯顿dbs是一款专门为赛车准备的跑车。它的12缸发动机、双座设计以及霸气的设计，造就了它出色的运动能力。 阿斯顿马丁 db11 是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车。那么 阿斯顿马丁dbs 和db11有什么区别呢？让我们来看看。

阿斯顿马丁dbs更强大。

要知道阿斯顿马丁dbs和db11的区别，我们可以直接看看这两款车型的动力配置。这种对比是两款车型的顶级版本。阿斯顿马丁dbs搭载4.0T涡轮增压发动机，最大功率533kw，最大扭矩900n.m阿斯顿马丁db11搭载5.2T发动机，最大功率447kw，最大扭矩700n.m，两者动力配置不同。

阿斯顿db11更便宜。

最新的阿斯顿马丁dbs车型是2020款，官方指导价500.7万元，最新的阿斯顿马丁db11车型是2019款，官方指导价329.8万元。两款都是各自版本的顶级车型，可以看出阿斯顿马丁db11更便宜。

阿斯顿星展更舒适。

阿斯顿马丁dbs和db11最大的区别在于两车的配置。阿斯顿马丁db11配备了可变悬架、倒车影像、后视镜电动折叠、座椅加热、触控液晶中控屏、真皮方向盘等阿斯顿马丁db11所没有的配置。

这一次，我们来讲讲阿斯顿马丁dbs和db11的区别。相信大家都已经知道这两种模式的区别了。

（文： 问答叫兽） @2019

阿斯顿马丁dbs和db11哪个好

阿斯顿马丁db11这款车评测：

1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧，首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格，4.0T就是 奔驰AMG 那台发动机（用在C63，AMGGT上），当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别，马丁自家的首台涡轮增压发动机，采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了，同时V12拥有闭缸功能降低了油耗，对于V12车主来说，并不是为了省油，而是能够提升更加长的续航里程，两款发动机零百加速时间为4.0秒，3.9秒，虽然在超跑里动力并不是那么的抢眼，但是定位一台超豪华取向的GT跑车，那也无可厚非；

2、再来说说马丁的内饰，中控同样来自于家族式的直瀑型设计，按键式的换挡，并且做工极其精致，你能摸到的地方全部都用了真皮或者绒毛或者alcantara进行包裹， 多媒体 系统终于换掉了那套老掉牙的系统，使用的是奔驰的command为基础增加上一点马丁的元素的系统，那流畅度和操作便利程度简直完爆之前系统， 座椅 的工艺选择这绝对是马丁的亮点；

3、绗缝，星空打孔以及布洛克工艺的加持，使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅，线条以及轮廓进行重新的设计，符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯，车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门，延续了唯美的品牌设计理念。

阿斯顿马丁db11后备箱怎么开

作为一款2门4座硬顶跑车，阿斯顿马丁DB11的后备箱并不大，只能放一个22英寸的行李箱。一般来说，阿斯顿马丁DB11作为家庭的第二或第三辆车，不适合携带太多东西。关于阿斯顿·马丁DB11:阿斯顿·马丁DB11是阿斯顿·马丁汽车生产的一款2门4座硬顶跑车，售价区间为220.8万元至329.8万元。车身尺寸方面，阿斯顿马丁DB11的长宽高分别为4739*1950*1279mm。动力方面，阿斯顿马丁DB11有4.0升双涡轮增压发动机和5.2升双涡轮增压发动机可供选择。其中4.0升双涡轮发动机最大马力为510马力，5.2升双涡轮发动机最大马力为608马力。变速箱方面，阿斯顿马丁DB11采用8速自动手动变速箱。悬架方面，阿斯顿马丁DB11的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆螺旋弹簧独立悬架。在驱动形式方面，阿斯顿马丁DB11采用前后驱动。

阿斯顿马丁db11敞篷怎么用钥匙打开

无法用钥匙打开。根据查询网上相关信息显示，阿斯顿马丁db11是一款跑车，有硬顶版和软顶敞篷车，都无法用钥匙打开敞篷。

我想问一下阿斯顿马丁db11用了什么悬架

阿斯顿马丁db11的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是5.2升双涡轮增压v12发动机。

悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。

悬架的结构，材质，调校都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响。

悬架的结构有很多，例如麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架。

双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

多连杆悬架不仅可以提高汽车的操控性，还可以提高汽车的乘坐舒适性。

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